途邦互助直击私家车小事故报保险来年保费增加的保险痛点，搭建车友之间“互帮互助”的共享平台，共同抵御用车期间频繁发生的小风险，是私家车小维修的互助平台。

　　互助计划本着“人人我为、我为人人”和“一人出险、众人分摊”的理念，以公平、公正和透明的机制发起者和监督者的模式进行平台化运营，充分弥补汽车保险机制的明确痛点，是车险的完美补充。我们能降低保险理赔、提高保险公司利润、减少社会资源流失，是企业社会责任的价值体现。

　　不同于传统保险，网络互助计划实质上是一种社会信用契约，属于一种互联网金融服务，也是一种互助性经济组织，利用互联网的信息撮合功能，会员之间通过协议承诺承担彼此的风险损失，并采取小额保障，避免个人负担过重。

　　据国家政策发布的全国首份《网络互助白皮书》：2025年覆盖中国32%人口。网络互助相较其他传统保险模式，其进入门槛、中间成本更低，并且具备正向价值观和聚集会员，能够自发传播。随着更多人群开始接受网络互助的概念，其模式优势能有效吸引更多会员参与，实现保障对更大群体的覆盖。

　　2019年，滴滴、苏宁、360、美团、百度等互联网巨头纷纷抢滩网络互助行业，巨头平台背景支持下， “网络互助”发展再次提速。越来越多互联网巨头企业也开始通过入局网络互助履行企业责任感。巨头企业背景的互助平台在人群触达、信用保障方面更具优势，为用户提供更多选择。

　　“一人有难，人人互助”的新型网络保障模式，在未来的中国市场上还会大放异彩。

1、一定是具有合法资格的法人，自然人或其他组织;

2、具有非常好的商业背景和经商经验;

3、要熟悉当地市场环境和消费需求;

4、要具有一定经济和投资实力;

5、要具有良好的商业信誉及品德;

6、加具有良好的社会关系，较强的人际沟通，财务管理能力;

7、开具有专注于该行业的开拓精神和韧性;

8、创业者认同公司经营理念，服从总部管理，配合总部的市场运作。

行业优势：2019年我国网络互助平台的实际参与人数为1.5亿，预计2025年将达到4.5亿人，覆盖中国14亿人口的32%左右。

资源优势：拥有四川省绿色出行公益基金、四川金雅通汽车科技有限公司、松韩晟鼎(上海)科技有限公司做辅助市场拓展、培训，资源引进、技术服务、流量转化等相关支持工作。

团队优势：作为互联网平台，我们拥有成熟且强大的技术运营团队及售后服务团队，为代理商及客户提供一对一服务。代理商只需开拓客户，后期客户维护及审核工作由总部统一承担。

市场优势：汽车刚需：爱车擦刮报保险，保费上浮，审批麻烦;自己去维修，费用太高;