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王卫创造100%的家族企业顺丰速运

时间:2012-12-27 来源:互联网

1993年,22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。当时,顺丰速运算上王卫本人也只有6个人。2010年,顺丰速运的销售额已经达到120亿人民币,拥有8万名员工,年平均增长率50%,利润率30%。18年前,当王卫背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候,王卫肯定想不到,未来顺丰速运会成为不折不扣的行业冠军。

顺丰速递

1997年香港回归之前,作为国企的中铁快运,希望通过铁路打开香港的快件市场,但被派去广东谈判的人却碰了钉子,最终被当地海关婉拒。中铁快运了解到,当地已有一家企业垄断了几乎所有通港业务,即便自己开了这条线,也拿不到足够的货源。这家公司就是顺丰速运。

2002年,顺丰速运在深圳福田设立企业总部,几乎包租下位于福田的万基商务大厦整栋楼。这时候,顺丰速运在全国已经有了180多个网点,并且拥有深港货运70%的份额。据说,当时深圳市领导去北京参加邮政部门的会议,这才偶然得知自己的城市竟然有一家行业龙头企业。此后,顺丰速运才得到市政府的一些优惠政策。

2004年底,顺丰速运才设立市场部门。我们打开电视,能够看到刘翔为EMS代言,在高楼大厦之间奋力奔跑;还有张丰毅,他穿着UPS的棕黄色工服在偌大的仓库里出没。但是顺丰,迄今为止,这家公司从来不做任何广告。同行对它知之甚少。

2005年,顺丰速运的营业额是16亿元,基本和申通持平。当时,业内有“南顺丰,东申通,北宅急送”的说法。2010年,顺丰营业额120亿,申通60多亿,宅急送20多亿。这一年,王卫开通了韩国和新加坡的派送业务,并且拥有顺丰速运自己的两架757飞机。

在顺丰速运18年的发展历史上,王卫要么是用自己赚的钱扩张,要么是向银行抵押资产获得贷款。顺丰速运是一家100%的家族企业,王卫100%一个人说了算,也从来没有用投资者的钱。

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